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我们的目标是陪伴所有交通利益相关者迎接未来的交通挑战。我们努力为他们提供最高效的数字移动系统,同时进一步改善我们解决方案的环境友好性。 

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在阿尔斯通,我们珍视那些充满好奇心和创新精神的人,他们热衷于共同创新交通,使交通更加智能和可持续。我们正在建立一种灵活、包容和负责的文化,为不同的人提供学习、成长和职业发展的机会,并提供跨职能和地域的选择。188bet·com官网

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荷兰的阿尔斯通

阿尔斯通在荷兰的ICNG照片页面
联系荷兰阿尔斯通公司
Vliegend Hertlaan 15-97(8楼)
乌特勒支
3526千吨
+31 30 292 96 11

您的创新,可靠和可持续的合作伙伴在荷兰的移动系统,以构建未来的移动

阿尔斯通是荷兰可持续铁路解决方案(铁路车辆、信号和相关服务)的主要供应商,目前在荷兰的4个地点雇用了大约250名员工。

这些网站与我们的客户、合作伙伴、运营商、省市有着很高的距离。目前,这些地点包括乌得勒支和迪文德勒支的信号项目办公室、里德克的一个服务站点和尼乌韦金的一个维护设施。我们的承诺是通过高水平、专注的专业知识和本地存在,为我们的客户提供日常服务和支持。流动性是我们的天性。

我们在荷兰的骄傲历史已经超过40年了,包括供应阿姆斯特丹28号地铁M5/M6的GVB,鹿特丹市开往RET的113辆Citadis有轨电车在海牙为HTM RandstadRail运营提供72列Regio Citadis有轨电车列车. 阿尔斯通成功地首次实施了仅在BetuweRoute和Hanzelijn货运线上的ERTMS 2级,以及ProRail网络的新联锁,以及为180列列车配备ERTMS车载设备。我们的服务部门设法使NS和is的VIRM车队的牵引系统现代化自10年以来一直维护车载/轨旁ERTMS系统。

近年来,阿尔斯通提供了最新的CBTC信号平台阿姆斯特丹地铁(北/Zuid线和环线)在轨道和地铁车辆。阿尔斯通提供99列城际新一代列车开往NS用于高铁Zuid和主要铁路网(HRN)以及ICNG列车,用于到布鲁塞尔的跨境服务。在服务方面,阿尔斯通是维护乌得勒支的电车车队自2019年12月起,为数家荷兰运营商提供数字维护服务。

在ERTM方面拥有丰富的专业知识

阿尔斯通是为欧洲铁路开发和实施ERTMS(欧洲铁路交通管理系统)信号解决方案的主要参与者之一。该系统的目的之一是提高轨道上的安全级别,并使更多的列车准点。在荷兰,阿尔斯通实施为第一个前提是在BetuweRoute和Hanzelijn货运线上提供ERTMS解决方案。该公司还为180多辆列车配备了ERTMS解决方案。

阿尔斯通在30个国家开展了项目,在欧洲安装了近40%的2级轨旁ERTMS设备,主要用于大型项目,如意大利达内马克、西班牙和英国。该公司还管理了主要车队的改造,如SBB、ÖBB、CFL、Banedanmark等,包括德国铁路公司的高速ICE3和Vectron机车。

阿尔斯通拥有一支由全球6000名信号专家组成的强大团队。乌得勒支和迪文德勒支是阿尔斯通在当地项目中拥有超过80名专家的列车控制专业知识的战略基地。

  • 可持续的重点

    荷兰,迈向更智能、更可持续的流动性的动态路径

    通过提供可持续的解决方案,我们自豪地发现,我们能够提供广泛的创新和环保技术和解决方案,通过对社会负责的商业模式来满足移动需求。

    阿尔斯通开发的解决方案旨在优化整个产品生命周期的可持续性,从选择原材料和制造工艺到提高运营效率,特别强调降低能源消耗和报废回收。

    在全球范围内,阿尔斯通2025年的主要目标是与2014年数据相比,将其产品和服务的能耗降低25%。截至2020年3月,已经实现了20%的减排。

    在创新领域,阿尔斯通与荷兰的运营商一起,对e-bus Aptis、自动列车运行(ATO)(GoA2和GoA4)、混合动力3级和珊瑚虫氢气列车,已在格罗宁根-勒沃登线路上成功测试。所有这些都是为了有助于发展一个更智能、更绿色的流动性和一个健康的地球。

二氧化碳性能阶梯EN_1060x630.png

C02性能级别

所谓的二氧化碳绩效阶梯是帮助组织在项目绩效和业务运营中减少碳排放的工具。在荷兰广泛使用的绩效等级证书,组织可以在申请投标时获得奖励优势。二氧化碳性能阶梯分为5个等级。第5级意味着组织的目标是减少组织内部和所有项目的二氧化碳排放,以及来自商业链和部门的二氧化碳排放。

毋庸置疑,阿尔斯通在二氧化碳减排方面一直雄心勃勃。最高的C02 5级性能认证自2014年确认。

除了C02性能,阿尔斯通在荷兰的运营也通过了ISO 14001认证。

250
员工
4.
地点
>300
在荷兰运营或签约的轨道车辆
5.
我们活动的二氧化碳水平绩效(现场和解决方案)
  • 城市信号

    阿姆斯特丹地铁(Noord/Zuid lijn和Ring lijn)的完整CBTC系统(Urbalis)。鹿特丹地铁的完整信号系统。

  • 机车车辆现代化

    对NS的ICR车、NS的VIRM双层车和鹿特丹的60辆Citadis有轨电车进行维护和系统/部件升级。

  • NS城际列车

    NS城际列车

    2016年夏天,阿尔斯通与NS签署了一份合同,交付79列城际下一代列车(ICNG),在高铁Zuid和主要国家铁路网上运营。2017年和2019年,NS订购了20列额外的可选列车,用于前往布鲁塞尔的跨境运营。2020年6月,荷兰铁路网开始了与ICNG的测试。ICNG(城际下一代)是来自阿尔斯通地区列车Coradia平台的列车,到目前为止,已交付超过2.200辆列车,其共同点是:车上的乘坐质量和循环质量。这列现代化的列车结合了成熟的技术,同时也为未来做好了准备。

  • 信号

    信号

    阿姆斯特丹地铁(环线)CBTC系统的实施。持续交付Atlas、阿尔斯通基于ERTMS的Betuweroute扩展项目的信号解决方案:Zevenaar、Havenspoorlijn和A15线,并在各种车辆上安装新的车载ERTMS设备。干线和城市信号的长期服务合同。

  • 服务

    服务

    乌得勒支省49条Urbos 100有轨电车的日常预防性和纠正性维护,使用先进工具,如预测性维护的实时监控,以收集有轨电车的相关数据。阿尔斯通正在通过数字化工具为几家荷兰运营商提供数字化现代预防性维护,以进一步提高其车队的可靠性和性能。

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